1.平順的朋友基本都知道，以前我們開前進檔的時候，都是“嗯嗯”的。然后CVT“嗯嗯~”而且中間沒有檔位。2.因為這種CVT大部分是通過液力變矩器和發(fā)動機連接的，所以基本上上面有一個鎖止離合器。如果將這兩種設計結合起來，大部分CVT變速器可以達到85%以上的傳動比。變速比較好的雙離合或者手動擋，會有90%的變速，相差5%，然后可以換一個更平穩(wěn)舒適的。我覺得也是不錯的選擇。它更省油。它沒有特定的檔位，就像我們走在一個斜坡上，它可以在這個最大傳動比范圍內(nèi)精確調(diào)節(jié)，它可以一直讓這臺發(fā)動機保持在最省油的狀態(tài)。簡單來說，你開一些車的時候，我覺得3.25最省油，所以不可能提前設定好我們的變速器，不是3就是4。4.結構簡單，重量輕。3.25速CVT可以做到這一點，3.642速CVT稍微調(diào)高一點就可以做到這一點。這就是它更厲害的地方。另外，它的結構更簡單，重量也會更輕，所以重量和油耗有著直接而密切的關系。當然，CVT有很多優(yōu)點。它可靠、省油、耐用。以前那么大的車，那么大的動力用不了，現(xiàn)在還能用。是非常不錯的選擇。