1電動(dòng)車可以低溫充電嗎？相對(duì)而言，純電動(dòng)汽車在高速工況下的續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）曲線比城市工況下有更明顯的下降趨勢(shì)，但大部分都沒(méi)有出現(xiàn)續(xù)航里程明顯快速下降的情況。為什么電動(dòng)車在低溫下充放電效率低？鋰離子電池依靠鋰離子的運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)充放電過(guò)程，而低溫會(huì)減緩反應(yīng)過(guò)程，自然降低工作效率。充電慢、續(xù)航里程短是純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池低溫充放電效率低的直接表現(xiàn)。但是，這不是任何一款車的個(gè)別問(wèn)題，而是電池的特性導(dǎo)致的普遍現(xiàn)象。因此，電池預(yù)熱系統(tǒng)成為解決這一問(wèn)題的有效手段。2電動(dòng)車電池冬天不耐用是什么問(wèn)題？目前常用的鋰電池是化學(xué)電池，利用常溫下為液態(tài)的有機(jī)溶劑來(lái)轉(zhuǎn)移電池中的鋰離子。然而，許多電池制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)開(kāi)始開(kāi)發(fā)在室溫下為固體的電解質(zhì)，希望盡快上市。為什么電池是動(dòng)態(tài)的，不耐用？液態(tài)有機(jī)溶劑的流動(dòng)性會(huì)隨著溫度的降低而變差。溫度低于熔點(diǎn)就會(huì)凝固，鋰離子不會(huì)在正負(fù)極之間流動(dòng)，這也是電池不結(jié)冰的主要原因之一。