1充氣式安全帶術(shù)語(yǔ)解釋：正常情況下，車輛發(fā)生碰撞時(shí)，安全帶會(huì)被收緊，駕駛員和乘客只被固定在座椅上。但由于撞擊力驚人，乘客經(jīng)常被勒死。為了避免這種情況，最大限度地減少碰撞事故中對(duì)乘客的傷害，福特R ampd部門(mén)決定將安全帶和安全氣囊合二為一。在安全帶的原始設(shè)計(jì)中，預(yù)留了氣囊，氣囊有類似于氣囊的感應(yīng)裝置。當(dāng)安全帶收緊時(shí)，安全氣囊也會(huì)同時(shí)膨脹，產(chǎn)生彈性空間，這樣安全帶收緊時(shí)對(duì)乘員的傷害就不會(huì)那么嚴(yán)重。福特首次將這種新型安全帶應(yīng)用于后座，希望這種設(shè)計(jì)能夠有效減少對(duì)乘客頭部、頸部和肩部的兩次傷害，并且由于安全氣囊的大面積保護(hù)，能夠再次減少對(duì)乘客軀干的傷害，通過(guò)這種創(chuàng)新改善由于安全帶過(guò)緊造成的內(nèi)臟堆積。