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榮威i6(
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優(yōu)惠政策)的引擎蓋如何打開和大多數(shù)車型一樣,
榮威I6前門的開關(guān)位于駕駛員左腿前方的中控臺(tái)上。用手拉出來(lái)就行了,但沒(méi)那么簡(jiǎn)單。再走一步。榮威ei6前引擎蓋鎖的開關(guān)位于前車標(biāo)上方,略偏左。觸摸后,向左拉打開前蓋。前機(jī)艙的布局和燃油車很像,只是小12V電池的位置換成了電機(jī)控制器,控制器附近還有冷卻液補(bǔ)充罐。發(fā)動(dòng)機(jī)依然是前機(jī)艙的主角。發(fā)動(dòng)機(jī)前面是渦輪增壓器及其相關(guān)管路。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)很熱時(shí),溫度非常高。檢查前艙時(shí)不要留下這個(gè)。Rdquo太近,避免燙傷。2對(duì)于榮威i6底盤高度懸架,榮威ei6plus前橋采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后輪軸由于電池組布局采用扭力梁式獨(dú)立懸架。不過(guò)底盤的性能通過(guò)調(diào)整方位非常舒適,日常駕駛中不會(huì)感覺(jué)到車身的過(guò)度跳動(dòng)。懸架并沒(méi)有像動(dòng)力系統(tǒng)一樣進(jìn)行徹底升級(jí),依然采用老款一樣的結(jié)構(gòu)。但是調(diào)節(jié)水平是一個(gè)驚喜工程,幾乎所有細(xì)微的震動(dòng)都被隔絕在腳下,這是由于最初的舒適調(diào)節(jié)。其次,通過(guò)減速帶時(shí)清脆利落,減震彈簧收縮回彈快,抑制了車身多余的上下運(yùn)動(dòng),整體質(zhì)感給人非常好的印象。
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