一是油壓傳感器前油路不暢(如過(guò)濾塊)或供油不足(如汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)油量不足)。二是機(jī)油壓力傳感器后面的油路排油過(guò)快(比如發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸滾動(dòng)軸承間隙過(guò)大)。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，油壓大多維持在150 ~ 355 kPa的工作壓力范圍內(nèi)。機(jī)油對(duì)汽車(chē)至關(guān)重要，被稱(chēng)為汽車(chē)的“血夜”，因?yàn)樗茏虧?rùn)減磨、輔助制冷降溫、密封、防銹防腐、減震緩沖。