發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮可能是由于傳感器損壞、燃油品質(zhì)差、保養(yǎng)不當(dāng)、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)積碳嚴(yán)重等原因造成。

不良的燃燒狀態(tài)是發(fā)動(dòng)機(jī)故障的主要原因。在汽車設(shè)計(jì)中，為了使發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的工作狀態(tài)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作壽命，自然要在發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝一個(gè)氧傳感器來監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒狀態(tài)。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀況不佳，不僅會(huì)污染環(huán)境，還會(huì)影響燃油浪費(fèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)過度磨損。氧傳感器的故障問題對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)象和環(huán)境非常重要。通過測(cè)量排氣端的未燃氧，可以判斷車輛的油氣混合氣是否達(dá)到了最理想的狀態(tài)。影響氧傳感器失效的原因有很多，比如換油不定期，或者沒有及時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)防凍液中的雜質(zhì)。如果氧傳感器失效，油耗會(huì)大大增加，比平時(shí)多40%?？諝饬髁總鞲衅饕卜Q為空氣流量計(jì)。它檢查吸入的空氣量，將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)并傳輸?shù)紼CU。根據(jù)最佳空燃比，ECU可以間接決定噴多少油。如果空氣流量傳感器或電路出現(xiàn)故障，ECU得不到準(zhǔn)確的進(jìn)氣信號(hào)，無法調(diào)節(jié)正常的燃油量，導(dǎo)致混合氣過稀或過濃，發(fā)動(dòng)機(jī)無法維持正常狀態(tài)。