用兩個(gè)螺栓穿過(guò)皮帶輪的兩個(gè)孔,將正時(shí)皮帶插入缸體的兩個(gè)孔中。然后,必須拆下所有火花塞,將螺絲刀插入火花塞支架的孔中,并搖動(dòng)曲軸。只有當(dāng)所有活塞,即四個(gè)活塞在氣缸中的高度相同時(shí),才能安裝曲軸正時(shí)齒輪和正時(shí)皮帶,否則氣門(mén)可能會(huì)彎曲。
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優(yōu)惠政策)正時(shí)皮帶的安裝:1。先將“缸蓋”的氣門(mén)室調(diào)整到上止點(diǎn),即進(jìn)氣門(mén)準(zhǔn)備開(kāi)啟但尚未開(kāi)啟的位置;2.此時(shí)1缸的進(jìn)氣門(mén)搖臂或1缸的排氣門(mén)搖臂可以運(yùn)動(dòng),2缸的進(jìn)氣門(mén)搖臂或3缸的排氣門(mén)搖臂可以運(yùn)動(dòng);3.然后把氣缸體調(diào)整到上止點(diǎn),也就是1缸的活塞調(diào)整到頂部的時(shí)候,這時(shí)你就可以看到曲軸前端或者安裝電機(jī)齒圈的地方是否有標(biāo)記。如果是,設(shè)置它;4.如果不匹配,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸一次使其匹配。當(dāng)然匹配的時(shí)候1缸的活塞在頂點(diǎn)。正時(shí)皮帶沒(méi)有正確對(duì)齊。大多數(shù)情況下,需要找?guī)煾翟谛蘩韽S換。正時(shí)皮帶的第一個(gè)任務(wù)就是把曲軸搖到0(也就是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器相接的地方有一個(gè)孔,所以可以看到0)。然后,在分電器和分電器上有一個(gè)桿。只需將控制桿對(duì)準(zhǔn)飛輪上的0。
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