五菱弘光不能在互聯(lián)網(wǎng)上運行。因為這是一輛小型貨車,所以這輛車不符合一個基于互聯(lián)網(wǎng)的叫車平臺的要求。五菱弘光是五菱旗下的一款廂式車。這款車的長寬高分別為4390mm(毫米)、1660mm(毫米)、1750mm(毫米),軸距為2720mm(毫米)。五菱弘光使用兩款發(fā)動機,一款是1.2升自然吸氣發(fā)動機,另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機。五菱弘光的1.2升自然吸氣發(fā)動機最大功率為56kw,最大扭矩為110 Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000至4,000 rpm。發(fā)動機采用多點噴射技術(shù),使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。1.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率73kw,最大扭矩140 Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速3400 ~ 4400 rpm。發(fā)動機配備多點噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱。五菱弘光的前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為鋼板彈簧非獨立懸架。后懸架采用鋼板彈簧非獨立懸架可以改善汽車的承載性能,其可靠性和耐久性也更好。采用鋼板彈簧非獨立懸架的后懸架也可以降低整車成本。
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