刻線的車(chē)油不多，但只要不超過(guò)刻線就行。機(jī)油添加在上劃線和下劃線之間是正常的。最好是兩條刻線之間的位置。油尺的作用是測(cè)量機(jī)油的靜態(tài)液位，反映發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的存量是否在合適的范圍內(nèi)。如果加的油太多，成分之間會(huì)有激烈的混合，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大，動(dòng)力不足。另外，加太多油會(huì)濺到缸壁上，導(dǎo)致燒油失敗。量油尺的正確使用：量油尺在靜態(tài)下最準(zhǔn)確。(1)靜置一夜或停車(chē)30分鐘后，查看油尺時(shí)檢查正確的油位位置。看油尺的兩面，而不是一面。不能以少的一面為基準(zhǔn)，擦干凈再看。僅從一個(gè)側(cè)面來(lái)看，附著在管壁和尺子上的油可能會(huì)導(dǎo)致幻想。)一般情況下，不能放松。每天檢查一次或兩次油尺。)3)發(fā)動(dòng)機(jī)在非正常情況下，應(yīng)更仔細(xì)地檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，如發(fā)動(dòng)機(jī)密封性能變差、油耗增加或內(nèi)漏未處理的故障。如有不足，應(yīng)增加。機(jī)油就像發(fā)動(dòng)機(jī)里的人血，不能掉以輕心。4)故障發(fā)生后，必須進(jìn)一步檢查油尺。比如內(nèi)部損壞后，一定要及時(shí)檢查油尺。5)看量油尺，不僅要看量，更要看質(zhì)變。(6)謹(jǐn)防油尺故障)最常見(jiàn)的故障是油尺下沉和油尺上升。