優(yōu)點(diǎn)：適時(shí)四驅(qū)的結(jié)構(gòu)比全時(shí)四驅(qū)簡單很多，不僅能有效降低成本，還有助于減輕整車重量。適用于搭載前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前驅(qū)平臺(tái)的車輛，使得基于該平臺(tái)打造的很多SUV或者四驅(qū)車輛都可以搭載四驅(qū)系統(tǒng)。缺點(diǎn)：目前大部分適時(shí)四驅(qū)在向前方和后輪軸傳遞動(dòng)力時(shí)會(huì)受到結(jié)構(gòu)本身缺陷的制約，無法向后輪軸傳遞超過50%的動(dòng)力，使得主動(dòng)安全調(diào)節(jié)沒有全時(shí)四驅(qū)大。注意：適時(shí)四驅(qū)只會(huì)在中等條件下轉(zhuǎn)為四驅(qū)，其他條件下依然是兩驅(qū)系統(tǒng)。系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車輛的路況自動(dòng)在兩驅(qū)模式和四驅(qū)模式之間切換，無需手動(dòng)操作。四驅(qū)不同于兼職四驅(qū)，需要手動(dòng)切換兩驅(qū)和四驅(qū)，全職四驅(qū)處于全工況。