1.液力變矩器油溫過(guò)高:起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)油溫過(guò)高的主要現(xiàn)象是工作時(shí)油溫超過(guò)120,用手觸摸有燙手的感覺(jué),主要是變速箱油位過(guò)低;冷卻系統(tǒng)水位低;管道冷卻器堵塞或變臟。如果行駛中油溫過(guò)高,應(yīng)立即停車(chē),讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),并檢查冷卻系統(tǒng)是否泄漏。如果油溫下降緩慢,可能是自由輪卡住,導(dǎo)向輪鎖死。因此,液力變矩器汽車(chē)修理技術(shù)的輪輞裝置應(yīng)拆開(kāi)進(jìn)行檢測(cè)。2.變矩器供油壓力過(guò)低:發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)全開(kāi)時(shí),變矩器入口處的油壓仍低于標(biāo)準(zhǔn)值??赡苁且?yàn)楣┯土康突蛴臀坏陀谖涂谄矫妫枰⒓礄z查油位。如果入口和出口管密封良好,檢查入口和出口壓力閥的操作,檢查變矩器,如果液壓油中有泡沫,檢查回油管的安裝。3.變矩器漏油:變矩器漏油也是變矩器損壞最重要的現(xiàn)象之一??赡苁潜幂喤c輪轂連接處的連接螺栓松動(dòng)或密封老化或損壞。如果發(fā)現(xiàn)漏油,必須立即檢查漏油的位置。如果變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接處漏油,說(shuō)明泵輪與泵輪蓋連接螺栓松動(dòng)或密封圈老化,應(yīng)立即解決。
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