如果活塞環(huán)安裝更換得當(dāng)，對車是沒有影響的。更換活塞環(huán)后，必須檢查三個間隙。1.活塞環(huán)的端面間隙可以用測厚儀測量。如果端面間隙太小，可以用銼刀磨到標(biāo)準(zhǔn)，否則要更換。如果端部間隙過大，重新檢查氣缸孔直徑。2.用測厚儀檢查活塞環(huán)和環(huán)槽之間的軸向間隙，即活塞環(huán)的側(cè)隙。3.活塞環(huán)的寬度和活塞環(huán)槽的深度可以用游標(biāo)卡尺測量，兩者之差就是活塞環(huán)的背隙?；钊h(huán)安裝過程中，各環(huán)開口應(yīng)錯開90度，安裝在遠(yuǎn)離活塞銷的一側(cè)，這樣可以有效防止漏氣和氣體從開口進(jìn)入曲軸箱?；钊h(huán)長期磨損后，自身強(qiáng)度會降低，外圓尺寸減小，使活塞環(huán)無法緊貼缸壁，造成漏氣。當(dāng)發(fā)動機(jī)功率下降時，機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒機(jī)油，導(dǎo)致氣缸積碳，火花塞積碳，損壞火花塞，活塞散熱不好，導(dǎo)致拉缸或活塞卡缸。由于活塞環(huán)本身的強(qiáng)度降低，在長期重載條件下，活塞環(huán)會斷裂，進(jìn)而從活塞環(huán)槽中脫落，造成密封不嚴(yán)、漏油、燒油、潤滑不良，造成拉缸。破裂的活塞環(huán)會劃傷缸壁，導(dǎo)致活塞卡在缸內(nèi)。由此可見，活塞環(huán)是一個非常重要的部件，它的磨損或損壞會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的不正常運(yùn)轉(zhuǎn)，尤其是漏油的概率。