摩擦離合器基本上由四部分組成：主動部分、從動部分、壓緊機構(gòu)和操縱機構(gòu)。主被動件和壓緊機構(gòu)是保證離合器能夠接合和驅(qū)動動力的基本結(jié)構(gòu)，而離合器操縱機構(gòu)主要是分離離合器的裝置。摩擦離合器的工作原理如下：1 .發(fā)動機飛輪是離合器的主動部分，帶摩擦片的從動盤和輪轂通過滑動花鍵與從動軸(即變速器的主動軸)相連；2.壓縮彈簧將從動盤壓在飛輪的端面上。發(fā)動機扭矩通過飛輪和從動盤之間的摩擦傳遞到從動盤，再通過從動軸和傳動系統(tǒng)中的一系列部件傳遞到驅(qū)動輪。3.壓縮彈簧的壓縮力越大，離合器能夠傳遞的扭矩就越大。