摩擦離合器基本上由四部分組成：主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)。主被動(dòng)件和壓緊機(jī)構(gòu)是保證離合器能夠接合和驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的基本結(jié)構(gòu)，而離合器操縱機(jī)構(gòu)主要是分離離合器的裝置。摩擦離合器的工作原理如下：1 .發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪是離合器的主動(dòng)部分，帶摩擦片的從動(dòng)盤和輪轂通過滑動(dòng)花鍵與從動(dòng)軸(即變速器的主動(dòng)軸)相連；2.壓縮彈簧將從動(dòng)盤壓在飛輪的端面上。發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩通過飛輪和從動(dòng)盤之間的摩擦傳遞到從動(dòng)盤，再通過從動(dòng)軸和傳動(dòng)系統(tǒng)中的一系列部件傳遞到驅(qū)動(dòng)輪。3.壓縮彈簧的壓縮力越大，離合器能夠傳遞的扭矩就越大。