插電式混合動(dòng)力汽車有發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力模式，可以獨(dú)立驅(qū)動(dòng)車輛。即使一個(gè)動(dòng)力停止工作，也不會(huì)影響另一個(gè)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。插電式混動(dòng)更像是給燃油車加了電動(dòng)套件，可以純電動(dòng)也可以混動(dòng)。并且兩套動(dòng)力可以并聯(lián)疊加，在動(dòng)力上占據(jù)很大優(yōu)勢(shì)。但由于兩套系統(tǒng)質(zhì)量較高，油耗和純電驅(qū)動(dòng)性能都不理想，插電式混合動(dòng)力電池容量較小，純電狀態(tài)下續(xù)航時(shí)間較短，一般在50-80公里左右。增程式混合動(dòng)力汽車是在純電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)上增加一臺(tái)發(fā)電機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)不參與驅(qū)動(dòng)，只是驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)給電動(dòng)機(jī)提供電能。由于發(fā)動(dòng)機(jī)不參與驅(qū)動(dòng)，增程式混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不與變速箱相連，所以混合動(dòng)力效率不高，但可以容納更大的電池，所以增程式純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）長(zhǎng)。