如果剩余壽命只有30%，肯定需要更換。電池是汽車(chē)的易損部件，需要定期更換。如果沒(méi)有電池，汽車(chē)就不能正常工作。在發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)，電池為所有車(chē)輛的電子設(shè)備供電，同時(shí)電池還負(fù)責(zé)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機(jī)、供油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)等基本都需要運(yùn)轉(zhuǎn)。上述系統(tǒng)的運(yùn)行離不開(kāi)電。如果電池沒(méi)電了，那輛車(chē)的引擎就不能正常啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)使發(fā)電機(jī)工作。發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，可以給整車(chē)的電子設(shè)備供電，給蓄電池充電。如果充電和放電次數(shù)增加，電池的性能可能會(huì)下降。充放電過(guò)程中，電池中的離子在電解液中運(yùn)動(dòng)，有些離子在電解液中運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)與電解液發(fā)生反應(yīng)。如果充放電次數(shù)增加，電池中的離子量可能會(huì)減少，當(dāng)然電池的性能也可能會(huì)下降。如果能保持正確的用車(chē)習(xí)慣，會(huì)有延長(zhǎng)續(xù)航的效果。合作方主張，車(chē)內(nèi)電子設(shè)備不要在發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)的情況下長(zhǎng)時(shí)間使用，車(chē)內(nèi)耗電設(shè)備也不可以在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的同時(shí)開(kāi)啟。