1保時(shí)捷Taycan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）電池保時(shí)捷taycan在動(dòng)能回收方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。日常駕駛中，踩剎車(chē)踏板的不是卡鉗和剎車(chē)盤(pán)，而是動(dòng)能回收管理系統(tǒng)的及時(shí)反應(yīng)。保時(shí)捷動(dòng)能回收系統(tǒng)依靠電機(jī)回收高達(dá)90%的制動(dòng)能量，最大回收功率265kw。該系統(tǒng)的存在也延長(zhǎng)了制動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命。官方數(shù)據(jù)顯示，如果車(chē)輛以200km/h的速度剎車(chē)至完全停止，動(dòng)能回收轉(zhuǎn)化的能量相當(dāng)于提供4km的續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。2保時(shí)捷taycan底盤(pán)保時(shí)捷Taycan三室空氣懸架是保時(shí)捷最新的底盤(pán)裝備，在運(yùn)動(dòng)性和舒適性之間有著更高的平衡。底盤(pán)速度90-180km/h時(shí)自動(dòng)遞減10mm，速度超過(guò)180km/h時(shí)自動(dòng)遞減22mm，結(jié)構(gòu)更緊湊。它目前也安裝在Panamera和其他車(chē)型上。48V電控防側(cè)傾桿在高級(jí)車(chē)型中逐漸普及。正/負(fù)扭矩通過(guò)電機(jī)主動(dòng)施加到防側(cè)傾桿上，可以加強(qiáng)或減小防側(cè)傾桿的張力，運(yùn)動(dòng)和舒適性的公差變得更高。