許多內(nèi)燃機(jī)車輛的冷卻系統(tǒng)也依靠冷卻液來(lái)散熱。內(nèi)燃機(jī)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)中有冷卻液，這種冷卻液可以在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)。

純電動(dòng)汽車也是如此。純電動(dòng)汽車的電池和電機(jī)都會(huì)發(fā)熱，所以純電動(dòng)汽車也會(huì)采用水冷系統(tǒng)。

純電動(dòng)汽車也有水箱。電池組中循環(huán)的冷卻液會(huì)到達(dá)冷卻水箱。冷卻水箱可以降低冷卻液的溫度，然后冷卻液會(huì)回到電池組的水道，為電池組散熱。