首先，確定發(fā)動機的怠速是否太低而不能達到發(fā)動機的最小穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。特別是發(fā)動機在冷啟動后要保持較高的怠速，以保證發(fā)動機的穩(wěn)定運行。您可以觀察儀器或連接診斷儀器來讀取準確的轉(zhuǎn)數(shù)。一般來說，熱車發(fā)動機轉(zhuǎn)速不應低于640轉(zhuǎn)(六缸)，冷車怠速應高于1000轉(zhuǎn)(冬季)。閱讀時注意幾次油門，反復啟動幾次，以獲得最低轉(zhuǎn)數(shù)。轉(zhuǎn)速低的主要原因是油門太臟，可以在線擦拭。方法是拆下節(jié)氣門進氣口，一人將節(jié)氣門踩到底，另一人用干凈的布噴上化油器清洗劑擦拭節(jié)氣門油泥。這種方法一般不需要自適應設定油門，不容易造成怠速過大等問題。此外，節(jié)氣門故障、水溫傳感器故障、漏氣等原因都有可能造成發(fā)動機轉(zhuǎn)速低，這些都要通過診斷儀來判斷。還有一種抖動，可能是有規(guī)律的，因為缺缸導致發(fā)動機熄火。比如某個氣缸固定不工作，大部分原因是點火線圈、火花塞、噴油器等故障造成的。通過使用檢測器來測試失火相關數(shù)據(jù)或氣缸破裂測試，很容易做出判斷。不規(guī)則失火可能比較復雜，大多與空燃比和點火能量有關，需要用檢測儀測量燃燒狀態(tài)進行故障排除。