1發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸角當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸不在同一平面時(shí)，相鄰兩氣缸中心線之間的夾角稱為氣缸角。常見的缸角在汽車內(nèi)燃機(jī)中，我們所說(shuō)的“缸角”往往是V型發(fā)動(dòng)機(jī)。在V型發(fā)動(dòng)機(jī)中，更常見的角度是60度和90度，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)中的氣缸角度是180度。60度角是最優(yōu)設(shè)計(jì)，是無(wú)數(shù)科學(xué)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果。所以大部分V6發(fā)動(dòng)機(jī)都采用這種布局。比較特別的是大眾的VR6發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了15度夾角的設(shè)計(jì)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)非常緊湊，甚至符合臥式發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的要求。那么大眾的W發(fā)動(dòng)機(jī)就相當(dāng)于兩臺(tái)VR6發(fā)動(dòng)機(jī)的V型組合。一側(cè)的兩個(gè)圓柱體之間的夾角為15度，而左右圓柱體之間的夾角為72度。