五菱弘光的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在飛輪附近的氣缸體上。五菱弘光是五菱旗下的一款廂式車。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。五菱弘光的軸距為2720mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4390mm(毫米)、1660mm(毫米)和1750mm(毫米)。五菱弘光的1.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為56千瓦，最大扭矩為110牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000至4000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率73kw，最大扭矩140 Nm。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3400至4400轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱。五菱弘光的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。大多數(shù)貨車的后懸架基本采用鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。采用鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的后懸架可以提高車輛的承載性能，降低成本。隨著成本的下降，汽車的銷售價(jià)格也可以下降。