寶馬325有四驅(qū)車型和后輪驅(qū)動(dòng)車型，四驅(qū)車型配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車基本都不是四驅(qū)。這種車大部分時(shí)間基本都是兩驅(qū)，只有遇到特殊路況才是四驅(qū)。寶馬325使用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的中等功率版本。這款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kw，最大功率轉(zhuǎn)速5000至6,000 rpm，最大扭矩300 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1350至4,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。而且at變速器的可靠性和耐久性更好。寶馬325的前懸架是雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。雙關(guān)節(jié)懸架可以提高汽車的轉(zhuǎn)向精度和操控性。多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來。這種懸架將雙橫臂懸架的兩根橫臂變成了獨(dú)立的連桿。