1、“負(fù)極接地”，當(dāng)汽車(chē)電氣系統(tǒng)采用單線(xiàn)制時(shí)，電池的一個(gè)電極與車(chē)體相連，俗稱(chēng)“接地”。如果電池的負(fù)極與車(chē)身相連，則稱(chēng)為負(fù)極接地；否則稱(chēng)為正接地。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的電氣系統(tǒng)采用負(fù)極接地。

2、負(fù)極接地的優(yōu)點(diǎn)：對(duì)車(chē)架和車(chē)身金屬的化學(xué)腐蝕小，對(duì)無(wú)線(xiàn)電的干擾小。