2018款伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)載驗(yàn)收版怎么樣？2018款伊蘭特自動(dòng)悅納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）版是入門(mén)級(jí)車(chē)型，帶自動(dòng)擋。雖然駕駛輔助功能齊全，但總的來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)簡(jiǎn)單。自動(dòng)愉悅版比前者貴15000元，增加的配置相對(duì)不劃算。自動(dòng)尊享版增加了以下配置：電動(dòng)天窗、多功能方向盤(pán)、真皮方向盤(pán)、倒車(chē)影像、真皮座椅、自動(dòng)大燈、中控臺(tái)大彩屏、前排側(cè)氣囊、車(chē)載藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)。2018款伊蘭特圓樁測(cè)試2018款伊蘭特方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力適中，支持四向調(diào)節(jié)。每天都可以輕松停車(chē)。低速行駛時(shí)，指向足夠準(zhǔn)確。方向盤(pán)轉(zhuǎn)數(shù)2.7，最小轉(zhuǎn)彎直徑11米。適合在狹窄的市區(qū)調(diào)頭。在滾樁過(guò)程中，車(chē)頭的靈活性不高，往往表現(xiàn)出轉(zhuǎn)向不足的傾向。油門(mén)踏板靈敏，便于正確的路線修正。但是車(chē)身的姿態(tài)控制有點(diǎn)欠缺，比如120km/h避障，轉(zhuǎn)向明顯不足，限速避障，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)的介入有點(diǎn)突兀激烈，會(huì)過(guò)多干擾駕駛員對(duì)汽車(chē)的控制。18米樁測(cè)試的最終結(jié)果是62.1 km/h。