今天10AT變速器修好了，但是剎車受挫，A/r擋換到P擋，啪嗒！變速器很少修理，但可以進(jìn)行簡單的一般檢查。很多修理廠不具備修理變速器的能力，而修理變速器確實(shí)需要一定的技術(shù)水平。工作原理比發(fā)動機(jī)復(fù)雜，難以理解。各地基本都有變速器店，維修利潤遠(yuǎn)高于發(fā)動機(jī)。變速器的保養(yǎng)由簡單到復(fù)雜，首要任務(wù)是排除電路故障，其次是檢測變速器的油位和油質(zhì)。拆下閥體檢測電磁閥、滑閥等。大多數(shù)修理廠只能做到這一點(diǎn)，但在變速器故障問題中，閥體故障率占大多數(shù)。這款車配有10速變速器，6組離合器由6個(gè)電磁閥調(diào)節(jié)。電磁閥測的電阻是6歐姆，但是~ ~ ~的電阻值不能說好。正確的檢測方法是用示波器檢測電磁閥的工作曲線。電磁閥的工作曲線隨著油溫的變化而變化，僅憑萬用表肯定無法判斷其好壞。滑閥非常簡單?？纯幢砻嬗袥]有磨損的痕跡。使用維護(hù)手冊，可以進(jìn)一步檢測離合器是否漏氣。使用4bar壓力(不要太高)和橡皮套氣槍，可以聽到放壓和壓時(shí)離合器響應(yīng)的聲音。汽車檢測到六個(gè)離合器中有三個(gè)在漏油。箭頭所指的地方?？磥砟阋鹱兯倨髁?。我真的做不了這份工作。我只能探測到這些。把變速器拆開，交給專業(yè)修理工。