現(xiàn)代途勝和勝達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）不是一個檔次的?，F(xiàn)代途勝是緊湊型suv，勝達是中型suv?，F(xiàn)代途勝的長寬高分別為4,545mm(毫米)、1,850mm(毫米)和1,670mm(毫米)，軸距為2,670mm(毫米)。這是一輛現(xiàn)代五門五座suv?，F(xiàn)代途勝采用1.6升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率130kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩265 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500到4,500 rpm。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。使用動力換擋可以提高汽車的換擋速度和傳動比。動力換擋的一個離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。使用powershift還可以提高汽車的燃油合理性。現(xiàn)代途勝的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進的產(chǎn)品。雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力。