具有較高的車輛運行可靠性。電子油門控制系統(tǒng)采用冗余傳感器設計。從控制的角度來說，一個傳感器就可以讓系統(tǒng)正常運行，而冗余的設計使得兩個傳感器可以互相檢測，當一個傳感器出現(xiàn)故障時，立即識別出來。具有系統(tǒng)可靠性的電子油門具有以下特點。1.電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)最大的優(yōu)勢是可以實現(xiàn)發(fā)動機全范圍的最佳扭矩輸出；2.正確控制節(jié)氣門開度。ECU首先對各種工況信息和傳感器信號進行判斷和處理，然后計算出最佳節(jié)氣門開度，驅動電機將節(jié)氣門控制在合適的節(jié)氣門開度；3.改善了發(fā)動機的排放性能。ETC系統(tǒng)精確控制各種工況下的空燃比，使燃燒更加充分，減少廢氣的產生。在怠速狀態(tài)下，節(jié)氣門保持在很小的開度，使得燃燒穩(wěn)定，油耗得到改善，排放得到進一步抑制。