汽車廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）會把ecu程序控制在最保守穩(wěn)定的狀態(tài)下出廠，因為廠家不知道他的車輛銷往那個地方，當?shù)氐臍夂颍瑴囟?，油品，駕車員的駕駛習慣、保養(yǎng)習慣都會有所不同。為了確保自己生產(chǎn)的車輛能接受最苛刻的環(huán)境仍能長時間工作。所以，原車會有5%~30%的動力會被保留限制。另外一點，廠家也可以根據(jù)銷往不同地區(qū)的車輛或車型做出ecu程序版本上差異化。例如兩款不同的車型，售價不同，而采用同樣的發(fā)動機和ecu電腦。廠家可以根據(jù)車型的檔次高低決定采用不同的ecu程序。幾呼所有有行車電腦的車都可以通過刷ECU來打開限制，提升車輛的動力等使用性能，但個人不推薦這么去做，主要是一是刷過之后車輛更容易出現(xiàn)故障；二是國內(nèi)的油品質(zhì)量保養(yǎng)維修能力等因素，這么做會嚴重縮短車輛的使用壽命；三是如果你的車不是用來比賽的，提升的動力等可能與你事后要投入的保養(yǎng)維修成本不成正比；四是安全性會大大降低；五是刷過之后一但出現(xiàn)故障一般的維修廠將無法維修，給車輛使用帶來更大的負擔。如果有所幫助，請采納謝謝！

對唄！想想吧廠家也想提供更強的動力，這樣車也好買，為何不直接刷好出廠呢？即是這樣的話會影響車的穩(wěn)定性的！

我的也是，不過折騰的話盡量不要動底盤、減振、發(fā)動機、變速箱這種主要部件，一個是安全問題，一個是費用也比較高，如果折騰的話可以從一些小的，能提高駕乘舒適性的東西入手。不但便意，實用性也很高，主要是不影響安全性！

很多車友對升級一味的理解為就是粗暴的進行功率提升，其實動力ECU升級很多時候更是對車子的動力進行一個梳理，使得動力輸出更加線性和順暢，使得車子更接近理想。而相對于對動力需求比較高的車友來說，ECU動力升級更是一種直接安全的選擇可以家這個v了解mcyz幺爸幺爸（后面數(shù)字）