很簡(jiǎn)單，同樣的嘉實(shí)多機(jī)油國(guó)產(chǎn)的比進(jìn)口的貴多了，而實(shí)際是國(guó)產(chǎn)的質(zhì)量不咋地。原因是代理商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）黑，稅收高，你懂的。所以進(jìn)口的200元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）機(jī)油質(zhì)量秒殺國(guó)產(chǎn)的300元機(jī)油。

首保沒(méi)必要，反正是免費(fèi)的正常發(fā)動(dòng)機(jī)磨合從你提車(chē)開(kāi)始，1000公里左右就已經(jīng)磨合差不多了首保的機(jī)油給你加的是5w30的，首保完我就跑了3000公里，就放了，然后加的全合成的0w40

低溫性能不一樣0W-40的低溫流動(dòng)性要好一點(diǎn)但是中國(guó)大部分地區(qū)不算太冷沒(méi)必要上0W-40上5W-40就足夠了

說(shuō)錯(cuò)了，就是關(guān)注，我已經(jīng)關(guān)注了你，以后能請(qǐng)教你關(guān)于機(jī)油的問(wèn)題嗎？我買(mǎi)了速派1.4T的冠軍版，3月1號(hào)提的，馬上要首保了，打算加錢(qián)換好點(diǎn)的機(jī)油，你能給我點(diǎn)建議嗎？

新車(chē)，用什么5w40，直接上0w40，提速快半個(gè)擋，還省油C3的標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)的是帶DPF的直噴柴油車(chē)型，汽油機(jī)油EA888，還是要用A3/B4的，大眾公司對(duì)HTHS要求比較高，基本要求大于3.5min綜上所述：100%全合成SNA3/B40w40

從你的發(fā)的機(jī)油的配方可以看出來(lái)，哥們兒你買(mǎi)這款油是偽全合成，因?yàn)槿?lèi)加氫的基礎(chǔ)油（很高粘度指數(shù)VHVI）含量35.5%，三類(lèi)加氫是怎么來(lái)的呢？原油溶劑萃取，老三套方法提煉出一類(lèi)基礎(chǔ)油，然后加氫裂解，然后再高度加氫裂解得到的，組分來(lái)講屬于半合成，嚴(yán)格意義來(lái)講，我們把它叫做礦物油好一些所以，您的油品是偽全合成半合成就是個(gè)概念，1999年嘉實(shí)多率先將三類(lèi)油用在合成油中，打上合成機(jī)油Synthetic標(biāo)簽，為此，美孚與嘉實(shí)多打了三年的官司，后來(lái)，美國(guó)消費(fèi)者促進(jìn)協(xié)會(huì)BBB判嘉實(shí)多勝，理由是：嘉實(shí)多把三類(lèi)油定義成合成油，只用作商業(yè)宣傳，并不針對(duì)技術(shù)層面從此，半合成誕生了都是車(chē)友，還有一些建議，如果真就是買(mǎi)潤(rùn)滑油，建議別買(mǎi)原裝進(jìn)口的，并不是說(shuō)原裝進(jìn)口的質(zhì)量不好，而是就算你買(mǎi)的是真的，機(jī)油的綜合堿值TBN也跟國(guó)內(nèi)的指標(biāo)不一樣。國(guó)內(nèi)燃料燃燒的酸性物質(zhì)比國(guó)外嚴(yán)重的多，因此需要更多的堿性添加劑去中和酸性物質(zhì)，而原裝進(jìn)口的機(jī)油針對(duì)的歐洲燃料環(huán)境，所以說(shuō)建議還是用國(guó)內(nèi)調(diào)合的油品。

我那天去哥們的店里換機(jī)油，他問(wèn)多少錢(qián)買(mǎi)的，我如實(shí)告知，他說(shuō)，哈哈，絕對(duì)假的，全合成的，我這里最低還得賣(mài)360，你260就辦了？