踩剎車幾秒鐘，把腳從剎車片上移開，穩(wěn)定狀態(tài)可以維持2秒，讓普通車主從容上坡。福特沒有獨(dú)立的上坡輔助開關(guān)，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)開啟相應(yīng)功能，不再由車主手動(dòng)控制。同時(shí)，當(dāng)滿足以下條件時(shí)，上坡輔助系統(tǒng)將打開。第一步，踩剎車讓車停下來。上坡角度必須為7%。前排乘客和副駕駛乘客都正確系好安全帶。放下手剎。油門踏板沒有踩下。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能的干擾也可能影響上坡輔助系統(tǒng)，所以可以關(guān)閉該功能。擴(kuò)展：陡坡緩降功能：陡坡緩降自動(dòng)制動(dòng)防止汽車打滑過快，上坡輔助間歇制動(dòng)防止汽車打滑。由于發(fā)動(dòng)機(jī)和ESP穩(wěn)定系統(tǒng)一起制動(dòng)，車輛將低速下降。以前車內(nèi)有單獨(dú)的上坡輔助按鈕，但在新車中，ESP按鈕作為按鈕關(guān)聯(lián)。如果ESP關(guān)閉，意味著上坡輔助系統(tǒng)無法使用。還發(fā)現(xiàn)以上注意事項(xiàng)都做到了，上坡輔助功能還是無效。剎車的時(shí)間和力度都是影響因素，一個(gè)動(dòng)作失誤就會(huì)影響功能。有些場景可以對比分析，比如停車區(qū)本身有沒有小坡度，加油前車身有沒有退步等等。