機(jī)組的點(diǎn)煙器接口不在駕駛室，而是在后備箱。Unit是長(zhǎng)安旗下的緊湊型suv。其長(zhǎng)寬高分別為4,515mm(毫米)、1,870mm(毫米)和1,565mm(毫米)，軸距為2,710mm(毫米)。這款車(chē)基本采用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。長(zhǎng)安的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率132kw，最大功率轉(zhuǎn)速5500 rpm，最大扭矩300 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1250 ~ 3500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車(chē)的操縱性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。動(dòng)力換擋的一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。Powershift換擋速度更快，傳動(dòng)速度更高。長(zhǎng)安的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上的改進(jìn)產(chǎn)品。這種懸架把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨(dú)立的連桿。多連桿懸掛可以提高車(chē)輪的抓地力。