曲柄機構的作用是將燃料燃燒產生的熱能轉化為機械能，通過連桿將活塞的往復運動轉化為曲軸轉動的扭矩，不斷輸出動力使汽車車輪轉動。曲柄連桿機構是發(fā)動機的主要運動機構。它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組三部分組成。有三種曲柄機構：雙曲柄、雙搖桿和曲柄搖桿。能做圓周運動的叫曲柄，只能在小于360的范圍內擺動的叫搖桿。雙曲柄是指曲柄轉動，雙搖桿是指搖桿擺動。曲柄連桿機構在曲柄為主動件時使曲柄做圓周運動，在曲柄為主動件時使曲柄做圓周運動。發(fā)動機有四個沖程：進氣、壓縮、做功和排氣。在做功沖程中，曲柄連桿機構將活塞的往復運動轉化為曲軸的旋轉運動，向外輸出動力。在其他三個沖程中，由于慣性，曲軸的旋轉運動被轉換成活塞的往復直線運動。一般來說，曲柄連桿機構是發(fā)動機產生和傳遞動力的機構。將燃料燃燒產生的熱能轉化為機械能。