別克GL6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）基本是前后獨(dú)立懸掛。這款車前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。懸架的作用是連接車輪和車身。沒(méi)有懸掛，汽車就不能正常運(yùn)行。懸架的結(jié)構(gòu)基本上影響著汽車的操縱性和乘坐舒適性。汽車上有兩種懸架：獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架。汽車中常見(jiàn)的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架和雙萬(wàn)向節(jié)懸架。麥弗遜懸架是一種應(yīng)用廣泛的獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)也很簡(jiǎn)單。麥弗遜懸架上只有一個(gè)L型調(diào)節(jié)臂。這種懸掛幾乎不占空間。多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)。多連桿懸架是將雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改為獨(dú)立的連桿而形成的。多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高的汽車的操縱性和乘坐舒適性也可以得到很大的提高。別克gl6是別克旗下的一款緊湊型mpv，全系基本采用1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kw，最大功率轉(zhuǎn)速5500 rpm，最大扭矩230 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800 rpm至4400 rpm。