本田封帆氣門(mén)的調(diào)整方法如下：1 .采用兩種調(diào)整方法：一種是將氣缸的活塞置于壓縮末期，然后可以調(diào)整氣缸的進(jìn)排氣門(mén)；2.按照“三排二”的原則。即2缸的進(jìn)氣門(mén)和3缸的排氣門(mén)此時(shí)必須完全關(guān)閉，也可以檢查調(diào)整；3.對(duì)于連桿直徑在同一平面的兩個(gè)氣缸，一次只能調(diào)整一對(duì)氣門(mén)，所以此時(shí)也可以檢查調(diào)整五個(gè)氣缸的排氣門(mén)和四個(gè)氣缸的進(jìn)氣門(mén)；4.將飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)360度，使六缸活塞處于壓縮末期，其余未檢查調(diào)整的氣門(mén)將完全關(guān)閉；因此，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸兩次，可以檢查和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的所有氣門(mén)。