關(guān)于燒機油的原因，多半是因為我們在日常使用中，沒有選擇有效的燃油清潔產(chǎn)品，或是沒有形成良好的定期清潔油路和積碳的習(xí)慣。長期下來，這些油泥和積碳會逐漸堵塞回油孔，甚至卡滯活塞環(huán)，進而導(dǎo)致機油的過度消耗。 面對這一問題，我們首先要做的是用負壓儀檢測廢氣閥，一旦發(fā)現(xiàn)損壞，必須立即更換原廠配件。只要缸壁和缸壓處于良好狀態(tài)，大多數(shù)情況下是不需要進行大修的。畢竟，發(fā)動機的大修不僅費用高昂，還可能導(dǎo)致車輛貶值，而且修理廠在常溫環(huán)境下進行的組裝很難達到主機廠的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，后續(xù)還可能出現(xiàn)一系列難以預(yù)料的小毛病。 針對活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機油問題，我們可以采用P.N.F無損修復(fù)技術(shù)。這種技術(shù)能夠在不拆解發(fā)動機的情況下，有效清除活塞環(huán)上的積碳和油泥，恢復(fù)其正常的工作狀態(tài)。同時，結(jié)合機油和燃油的徹底清潔釋放，我們可以在行駛過程中逐步解決發(fā)動機燒機油的問題，讓愛車重獲新生。

大眾汽車燒機油的解決方法是： 1、定期更換機油，每次加一次機油精，可以在一定程度上緩解機油燒機； 2、機油燒焦嚴(yán)重，需要更換活塞、活塞環(huán)、缸套和氣門。大眾燒機油的原因有以下幾點： 1、氣門油封老化； 2、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致活塞與氣缸內(nèi)壁間隙過大； 3、氣門導(dǎo)管松動。以大眾寶來為例：其長寬高分別為4663mm、1815mm、1462mm，軸距為2688mm。搭載5速手自一體變速箱，車身型式為4門5座三廂車。