福特探險(xiǎn)者優(yōu)點(diǎn):還有探險(xiǎn)者大氣的外觀，有力量的一面，車頭鯊魚嘴，透露出來(lái)的整體肌肉感真的很大氣，高大有力?？臻g足夠大，趕上大路虎的尺寸。也是進(jìn)口車，七座。無(wú)論從正面、側(cè)面還是背面，都顯得異常沉重，充滿了安全感。新一代中控面板使用方便，反應(yīng)靈敏，操作簡(jiǎn)單。前排座椅有通風(fēng)和按摩功能，非常實(shí)用。總的來(lái)說(shuō)，中國(guó)人更喜歡大尺寸的SUV車型，因?yàn)樗鼈儾粌H外觀大氣，而且更實(shí)用。

但是，并不是所有這樣的SUV都能受到青睞，長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者的銷量很低。那么探險(xiǎn)者最大的問(wèn)題是什么？國(guó)內(nèi)大部分消費(fèi)者在買車的時(shí)候都非?？粗仄放?。畢竟品牌影響力大的車型不僅開(kāi)出去更有面子，賣車的時(shí)候往往保值率也更高。但是福特這幾年在中國(guó)的表現(xiàn)并不好，品牌影響力甚至不如一些自主品牌。如果探險(xiǎn)者掛個(gè)日本logo，銷量肯定能翻幾倍。

說(shuō)到這款車內(nèi)飾的做工，我感覺(jué)有點(diǎn)不滿意，有些地方設(shè)計(jì)的不太合適。其實(shí)作為一款SUV越野車型，這一款可以忽略不計(jì)。油門旁邊的側(cè)壁擋板不固定，縫隙很大！尤其不方便的是后門不能自動(dòng)解鎖，前門必須解鎖才能打開(kāi)。探險(xiǎn)者的廠商指導(dǎo)價(jià)為309.8-399.8萬(wàn)元，其中入門級(jí)版本可以買到價(jià)格更便宜、產(chǎn)品力更好的豐田漢蘭達(dá)、大眾途安等車型，而中高價(jià)位可以買到奧迪Q5L，所以福特探險(xiǎn)者“越比越低”的情況非常尷尬。

長(zhǎng)安福特全新探險(xiǎn)者正式上市，提供2+2+2/2+3+2座椅布局。全新福特探險(xiǎn)者搭載2.3T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率203 kW，峰值扭矩425 Nm。百公里加速時(shí)間低至7.6秒。得益于福特CD6的buff加持，配備縱向后驅(qū)的第六代福特探險(xiǎn)者在前后橋上的載荷分布更加均勻，前后橋靜重達(dá)到50:50，提高了車身的動(dòng)態(tài)平衡能力。超5m長(zhǎng)*超2m寬*近1.8m高的黃金比例整車尺寸，靈感源自豪華游艇造型的懸浮式車頂視覺(jué)效果，偉岸硬朗的強(qiáng)大氣場(chǎng)。325mm長(zhǎng)軸距，實(shí)現(xiàn)近6m2的座艙空間，打造更為寬敞的特大號(hào)星空座艙。