汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作用是保證駕駛員可以靈活控制汽車的行駛方向，保持汽車可以穩(wěn)定保持直線行駛，汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在人力的作用下，控制汽車的轉(zhuǎn)向盤和轉(zhuǎn)向輪實(shí)現(xiàn)的。

電子助力也就是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是一種直接依靠電機(jī)提供輔助扭矩的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理是轉(zhuǎn)距傳感器與轉(zhuǎn)向軸連接在一起。當(dāng)轉(zhuǎn)距傳感器開始工作，將輸入軸和輸出軸在扭矩的作用下產(chǎn)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)角位移變成電信號(hào)。與傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不同，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有很多優(yōu)點(diǎn)，主要是由扭距傳感器，車速傳感器，電動(dòng)機(jī)減速機(jī)構(gòu)和電子控制單元等組成的。