已經(jīng)清洗過噴油嘴和進(jìn)氣歧管及節(jié)氣門了，感覺好一點(diǎn)了，今天跑起來沒有太明顯抖動(dòng)的感覺了，油耗好像也明顯低了，不過為了安心還是決定換噴油嘴。一直按照要求加95號(hào)汽油，但是沒有用過添加劑，有人說添加劑更加容易產(chǎn)生積碳，而且市面上的添加劑品種繁多不知好不好也不知有沒有假貨，所以一直不敢用。

一直覺得添加劑不靠譜，也不知道哪個(gè)好，所以一直沒用，下次試試看您說的那個(gè)添加劑，不知在哪買的到，順便問問加油站推薦的添加劑靠譜嗎？

是的，就是個(gè)幾秒抖一抖，也是換了火花塞點(diǎn)火線圈都沒有用，不過我的火花塞沒有黑，燃燒得還是蠻正常的，現(xiàn)在我也準(zhǔn)備更換噴油嘴，到時(shí)候看看問題能不能得到解決。

去相熟的車行（老板曾經(jīng)是進(jìn)口大眾的工程師）用電腦檢測(cè)過了，就是一缸不發(fā)火，最高值達(dá)到144，我認(rèn)為是某個(gè)特定的時(shí)間或者轉(zhuǎn)速里有144次不點(diǎn)火。昨天把噴油嘴拆下來清洗后再裝上，感覺問題好像已經(jīng)解決了，由于太晚了，沒有再用電腦測(cè)數(shù)據(jù)，而且也訂了新的噴油嘴過幾天去換了，到時(shí)候換好了再把情況向大家匯報(bào)一下吧。

我家11年買的1.4小晶銳前幾天也是抖，是隔幾秒一抖那種。到修理廠又是換火花塞又是各種清洗，之后火花塞馬上又黑了。最后換了噴油“頭”（是不是就是噴油嘴？）完全好了。

其實(shí)是電路還是油路的問題需要首先弄明白。主要有兩個(gè)設(shè)備。一個(gè)檢查點(diǎn)火線圈的電路另外一個(gè)查看尾氣的汽油成分就知道哪個(gè)了。

TCP可以在某東自營(yíng)購(gòu)買，全稱是雪弗龍?zhí)貏臫CP。這個(gè)是老牌貨了，值得信賴。國(guó)內(nèi)加油站的那種慎用，品質(zhì)未知。。。

不知道你這段話是你自己說的，還是那修車店的人說的，如果是修車店的人說的，我真建議你別去那修了，我跟你分析一下，第一缸不發(fā)火，這就是點(diǎn)火系統(tǒng)問題，屬于電路問題，那就意味著根本不存在噴嘴不噴油的問題了，為何要拆噴油嘴呢！連對(duì)癥下藥的基本技能都沒有，那所謂的進(jìn)口大眾工程師這句話里面存在多少水分，你自己掂量吧！按照我的經(jīng)驗(yàn)，你這問題我初步判斷就是積碳造成的，也就是那修理店給你小題大作，小病大治，原廠的噴嘴正常保養(yǎng)很難壞的，但你拆下來洗過，就非常容易壞了。但是:你沒有明確故障碼給我，我根本無法準(zhǔn)確判斷的。