汽車亮起這6種故障燈,選擇繼續(xù)開還是停車,別再傻傻分不清楚!
汽車亮起這6種故障燈,選擇繼續(xù)開還是停車,別再傻傻分不清楚?。ū酒恼乱还?773字,閱讀時間約3分鐘)
如果 汽車 出現(xiàn)故障,最先知道的當(dāng)屬布滿全車的傳感器,最終反饋給儀表盤并且點亮故障燈,也就是我們俗稱的“故障碼”,用來告訴我們它自身出現(xiàn)問題了,急需診治。如是常規(guī)的故障燈亮了,只是提醒我們該車需要進行正常的保養(yǎng)維護了,但是,如果這些故障燈亮了,就需要我們提高警惕了,這時還繼續(xù)行駛車輛的話,小則只會損壞一些部件,重則還會為駕駛員帶來危險。所以,日常擁有常規(guī)的辨別能力很重要,我一共整理了6種常見但要特別注意的故障燈,下面我們一起來了解一下!
提到發(fā)動機故障燈,這個范圍就有些大了,本由車載電腦發(fā)出,車載電腦實時判斷發(fā)動機各個傳感器反饋回來的信號,并且和標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值進行對比,如有偏差,便會形成所謂的故障代碼,并且用點亮故障燈的方式提示駕駛員。其中,發(fā)動機是由2大機構(gòu)和5大系統(tǒng)組成,2大機構(gòu)分別為曲軸連桿機構(gòu)以及配氣機構(gòu),5大系統(tǒng)包括潤滑系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、燃料供給系統(tǒng)以及冷卻系統(tǒng),只要其一出現(xiàn)任何的問題,發(fā)動機故障燈就會點亮。但是,具體是哪個系統(tǒng)出現(xiàn)的問題,我們自己是判斷不出來的,這時候就需要借助4S店和修理廠的診斷電腦了,用來辨別故障代碼,針對性的去解決,并且每個車型都有不同于其它車型的故障代碼。當(dāng)發(fā)動機故障燈突然亮起,也不要驚慌,若車輛無明顯的反常,即刻減速慢行,開到4S店或修理廠進行診斷即可。
機油報警燈是潤滑系統(tǒng)的安全裝備,傳感器一般安裝在發(fā)動機體以及發(fā)動機蓋上,如果機油報警燈持續(xù)點亮的話,就需要我們熄火進行常規(guī)的檢查了。故障燈點亮的原因多半是因為機油不足引起的,給車輛更換機油的時候,都需要觀察機油尺,這個我們大家應(yīng)該都不陌生吧,拔出機油尺,用干凈的衛(wèi)生紙進行擦拭,插進發(fā)動機油底殼然后拔出,觀察機油液位是否正常,如果低于最低值,就需要我們添加機油了。引起機油偏少的原因,一方面是自然損耗,另一方面則是發(fā)動機燒機油,經(jīng)常燒機油的發(fā)動機要記得在后備箱備一瓶新機油,以便后期添加。如果不及時處理的話,則會影響發(fā)動機的整個潤滑系統(tǒng),導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高,一直處于高磨損的狀態(tài),嚴(yán)重時還會引起發(fā)動機“拉缸”,最終損壞發(fā)動機。
簡單來說,發(fā)動機的正常工作的溫度為90-95℃,當(dāng)水溫報警燈亮起的時候就表明發(fā)動機內(nèi)部的冷卻液溫度過高,引起水溫過高的原因可分為以下幾種:
①冷卻液變質(zhì)
②冷卻液過少(水箱漏水)
③冷卻液之間混搭
發(fā)動機最怕的就是缺水、缺油,如果發(fā)動機在極度缺水的情況下,則會使發(fā)動機自身溫度過高,嚴(yán)重時還會導(dǎo)致“缸墊”燒蝕,缸墊一旦燒蝕,密封效果就會變得很差,這時候冷卻液就是沖破牢籠,直搗燃燒室,也就是我們通常所說的發(fā)動機燒水。與此同時,冷卻液還會與機油混合,導(dǎo)致機油變質(zhì),降低了其潤滑效果,直接損傷發(fā)動機。
當(dāng)剎車系統(tǒng)故障燈亮起的時候,一方面表示車輛處于靜止制動的狀態(tài),首先觀察車輛在行駛的過程中手剎是否放下并且放到位了;另一方面則表示剎車片磨損沒了,提示該換剎車片了,現(xiàn)在車型的剎車片損耗一旦達(dá)到臨界值,就會磨到剎車片感應(yīng)線,感應(yīng)線一旦斷開,剎車系統(tǒng)故障燈這時也會亮起,如果還繼續(xù)行駛的話,則會嚴(yán)重影響車輛的制動效果。
ABS系統(tǒng)可謂是每個車型必備的一件裝備,這是國家強制要求的,引起ABS故障燈亮起的原因有很多,在車輛行駛的過程中車速傳感器如果被泥土等雜志覆蓋的話,會導(dǎo)致車速傳感器失靈,從而影響車速信號的反饋,這時ABS電腦就無法識別車速信息,從而ABS電腦就無法發(fā)出指令來控制制動系統(tǒng),如遇到這種問題,最常規(guī)的辦法就是清潔車速傳感器上的雜物使其恢復(fù)正常工作狀態(tài)。其次,ABS泵本身以及線路出現(xiàn)問題,也會導(dǎo)致故障燈點亮,關(guān)乎到剎車系統(tǒng)的故障燈大家一等要尤為注意。
車輛在行駛的過程中故障燈如果突然亮起,則表明轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)故障,轉(zhuǎn)向助力一般分為兩種,一種是液壓,另外一種是電動,在保證傳感器正常工作的情況下,只需轉(zhuǎn)動方向盤看是否有異常,如果轉(zhuǎn)向特別特別吃力的話,則說明轉(zhuǎn)向機自身出現(xiàn)了問題,并且這個問題我們自己無法進行檢修,叫拖車,并且需要借助4S店和修理廠的幫助,說了那么多,真心希望能幫到你們。