作為年度小改款車型，?2011款奔騰B50整車的外觀與老款相比并無太多的明顯變化，最為突出的是更換了五輻復(fù)合式輪轂，稍顯年輕動(dòng)感。

2011款奔騰B50的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比老款基本沒有太大變化，比較明顯的是2011款B50的中央控制面板采用暗銀色的金屬拉絲裝飾，空調(diào)出風(fēng)口撥鈕增加電鍍效果，相比老款的亮銀色更加提升檔次。

此外2011款奔騰B50全車座椅都采用軟化處理，車門內(nèi)襯采用了軟性材料，提高了整車的舒適性。在配置上，2011款奔騰B50還增加了大燈延時(shí)功能、行李箱燈的智能控制、車速120km/h時(shí)超速報(bào)警等。

在車身操控方面，2011款奔騰B50做了一些更加偏向舒適性的調(diào)校。前減震器增加了復(fù)原彈簧，對(duì)長(zhǎng)度和阻尼進(jìn)行了調(diào)整，而后減震器也對(duì)阻尼進(jìn)行調(diào)整；橫向穩(wěn)定桿的直徑增加，剛度也有調(diào)整；緩沖塊高度和剛性的調(diào)整，還調(diào)整了開口膠套的橡膠硬度。