從外觀上仔細(xì)觀察諜影照片,會發(fā)現(xiàn)新車的整個(gè)輪廓非常相似。狹窄的橫幅格柵,設(shè)計(jì)連接兩側(cè)的背組,背尾延長前臉的視覺感受。下進(jìn)氣格柵兩側(cè)的仿風(fēng)口設(shè)計(jì)也為整個(gè)車輛增添了運(yùn)動感。車身長度看起來好貓,飛行道等車型相似,側(cè)線是纖細(xì)的運(yùn)動,車輛風(fēng)格顯得年輕。比較短的發(fā)動機(jī)艙設(shè)計(jì),乘坐空間會更大。這輛車還配有右側(cè)電動側(cè)滑動門,左側(cè)為普通開放式。
資本家割韭菜很常見,例如這次政委真的坑了比亞迪。與比亞迪合作時(shí)說得很好,并為網(wǎng)絡(luò)約會司機(jī)量身定做了最合適的車輛。從設(shè)計(jì)理念到輔助設(shè)備,后排的技術(shù)感都是為了單生。但是前臉和尾巴的設(shè)計(jì)上仍然有很高的原創(chuàng)度,前臉采用穿透式一行燈,尾巴采用穿透式尾燈,開燈后識別度高,是整體造型中以有規(guī)律的年輕時(shí)尚為主的設(shè)計(jì)理念。
這輛車是比亞迪共同出發(fā)的,客戶層就是它的車主,所以這輛車的很多設(shè)計(jì)都很有個(gè)性。特別是后排空間表現(xiàn)不能與普通家庭相比。但這輛車現(xiàn)階段只出售給注冊車主。但是很多網(wǎng)民看到比亞迪電影院級別的后排空間后,只能等比亞迪汽車后續(xù)投入正常的本壘。讓我們具體看看這輛車的個(gè)性在哪里。從產(chǎn)品設(shè)計(jì)的角度來看,形狀與新一代的飛行,特別是側(cè)面三角形窗口和整體輪廓感有些相似。
可以看到的室內(nèi)設(shè)計(jì)采用了比亞迪旗下的許多古典元素。油漆面板和比亞迪的設(shè)計(jì)是一樣的。整體設(shè)計(jì)有層次感,這輛車具備主動剎車,車載空氣凈化器,智能語音控制等配置,比亞迪的后排是這輛車的亮點(diǎn),除了與新的飛行圖相似的個(gè)性外觀外。以緊湊型型號配備超長軸托架,確保有足夠的后排空間,后排配有后排多媒體控制屏幕,后排配有高品質(zhì)立體聲,后排排放與此同時(shí)。