奧迪A1為什么這么貴？詢問(wèn)它的優(yōu)點(diǎn)

另外，如果你看樓主說(shuō)的意思，很明顯你不喜歡A1，所以沒(méi)必要人家跟你解釋車(chē)是見(jiàn)仁見(jiàn)智的，就算是最好的車(chē)也不喜歡。個(gè)人認(rèn)為，只要喜歡一輛車(chē)，就不需要聽(tīng)那么多評(píng)論。

奧迪a1和a3哪個(gè)好？有什么區(qū)別？

這兩款車(chē)是合資車(chē)和進(jìn)口車(chē)，所以在平臺(tái)上不一樣，而且A1的價(jià)格比A3貴，所以單從價(jià)格上我們就能看出A1肯定更好，那么為什么A1在車(chē)輛定位上比A3低一個(gè)檔次，價(jià)格就不那么貴了呢？

首先，A1是一款進(jìn)口車(chē)，外觀設(shè)計(jì)更運(yùn)動(dòng)更年輕，符合現(xiàn)代年輕人的審美。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4029/1740/1409mm，軸距為2563 mm，與以往相比，新車(chē)長(zhǎng)度略有增加，寬度保持不變，軸距增加105 mm，搭配LED大燈的大燈非常炫酷。

從外觀來(lái)看，新款?yuàn)W迪a1的底盤(pán)比較低，可能是設(shè)計(jì)問(wèn)題。但是，這種設(shè)計(jì)方法給人一種小型跑車(chē)的感覺(jué)。這種風(fēng)格很受年輕人的歡迎。車(chē)尾短小有力，一直到腰線都非常鋒利。后圍的造型風(fēng)格也為車(chē)尾帶來(lái)了運(yùn)動(dòng)氣息。所有的標(biāo)志也都是黑色處理的，看起來(lái)很酷。

內(nèi)飾方面，A1為純進(jìn)口車(chē)型，內(nèi)飾非常精致，頂部為軟質(zhì)材料，底部為硬質(zhì)材料，但硬質(zhì)表面也經(jīng)過(guò)蜂窩圖案處理，小細(xì)節(jié)還是很不錯(cuò)的。整體內(nèi)飾風(fēng)格非常高端優(yōu)雅，不給人塑料感。

總的來(lái)說(shuō)，A1比A3好很多，個(gè)人建議僅供參考。

為什么奧迪A1沒(méi)有爆炸的好口碑？

首先，奧迪A1推出的時(shí)間太晚，才2010年，而與之競(jìng)爭(zhēng)的車(chē)型，如MINI cooper、Beetle等，在中國(guó)已經(jīng)有10多年的歷史，經(jīng)典車(chē)型深深扎根于中國(guó)人的潛意識(shí)中。

其次，與同級(jí)別車(chē)型相比，A1的價(jià)格沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì)。這些車(chē)大部分是女性買(mǎi)的，花了20多萬(wàn)。誰(shuí)會(huì)買(mǎi)A1而不是MINI？配置方面，A1找不到太搶眼的亮點(diǎn)。

第三，新車(chē)保有量低的附帶影響是正常的。如果汽車(chē)賣(mài)得好，越來(lái)越多的人會(huì)買(mǎi)。眾所周知，高所有權(quán)的好處是巨大的。家用車(chē)基本都會(huì)買(mǎi)熱門(mén)車(chē)型。

最后，大多數(shù)準(zhǔn)車(chē)主應(yīng)該持觀望態(tài)度。新車(chē)上市時(shí)，沒(méi)有人想成為試驗(yàn)品。現(xiàn)在還是考驗(yàn)一切的時(shí)候。

奧迪A1

奧迪A1是奧迪在2010年3月4日第80屆日內(nèi)瓦國(guó)際車(chē)展上推出的一款車(chē)型，車(chē)身重量1235 kg，最高時(shí)速204km/h，于2011年10月9日進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。A1的動(dòng)力系統(tǒng)是TFSI燃油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和奧迪Star的Stronic powershift的組合。這種組合的直接效果在于，從靜止加速到100 km/h僅需8.9秒，最高時(shí)速可達(dá)203 km/h，百公里綜合油耗僅為5.5升。

2011年7月，為了迎接第二屆奧迪杯足球賽的到來(lái)，奧迪為參賽的四大巨頭推出了專(zhuān)屬轎車(chē)A1。他們是巴塞羅那、拜仁慕尼黑、巴西國(guó)際和AC米蘭。

推出奧迪杯足球賽專(zhuān)場(chǎng)。

汽車(chē)簡(jiǎn)介

奧迪A1

作為奧迪推出的首款高端小型車(chē)，奧迪A1為奧迪品牌開(kāi)辟了全新的細(xì)分市場(chǎng)。奧迪A1[1]以領(lǐng)先的設(shè)計(jì)、精致的品質(zhì)、豐富的高檔配置，成為細(xì)分市場(chǎng)第一款真正意義上的高檔小型車(chē)。這款車(chē)型主要面向追求時(shí)尚生活的年輕用戶，將成為都市生活中一道亮麗的風(fēng)景。

奧迪A1擁有動(dòng)感時(shí)尚的設(shè)計(jì)、毫不妥協(xié)的高檔車(chē)品質(zhì)、強(qiáng)大高效的動(dòng)力系統(tǒng)和靈活的 底盤(pán)結(jié)構(gòu) ，在信息娛樂(lè)系統(tǒng)方面為同級(jí)別車(chē)型樹(shù)立了新的標(biāo)桿。該車(chē)型將成為奧迪品牌取得優(yōu)異市場(chǎng)表現(xiàn)的新增長(zhǎng)點(diǎn)，同時(shí)提升奧迪品牌的動(dòng)態(tài)形象，展現(xiàn)四環(huán)品牌的感性魅力。

2010年3月4日，奧迪A1在第80屆日內(nèi)瓦國(guó)際車(chē)展上首次全球亮相。

2011年4月19日，奧迪A1正式亮相上海車(chē)展，這次亮相的是中國(guó)A1。

中國(guó)買(mǎi)奧迪A1的人那么少。這輛車(chē)有很多問(wèn)題嗎？

不，我總結(jié)幾個(gè)原因，可能不太準(zhǔn)確，但可以說(shuō)明一些事情。

首先，奧迪A1推出的時(shí)間太晚，才2010年，而與之競(jìng)爭(zhēng)的車(chē)型，如MINI cooper、Beetle等，在中國(guó)已經(jīng)有10多年的歷史，經(jīng)典車(chē)型深深扎根于中國(guó)人的潛意識(shí)中。

其次，與同級(jí)別車(chē)型相比，A1的價(jià)格沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì)。這些車(chē)大部分是女性買(mǎi)的，花了20多萬(wàn)。誰(shuí)會(huì)買(mǎi)A1而不是MINI？配置方面，A1找不到太搶眼的亮點(diǎn)。

第三，新車(chē)保有量低的附帶影響是正常的。如果汽車(chē)賣(mài)得好，越來(lái)越多的人會(huì)買(mǎi)。眾所周知，高所有權(quán)的好處是巨大的。家用車(chē)基本都會(huì)買(mǎi)熱門(mén)車(chē)型。

最后，大多數(shù)準(zhǔn)車(chē)主應(yīng)該持觀望態(tài)度。新車(chē)上市時(shí)，沒(méi)有人想成為試驗(yàn)品。現(xiàn)在還是考驗(yàn)一切的時(shí)候。

個(gè)人覺(jué)得這款車(chē)價(jià)格偏高，擋住了那四個(gè)圈，看起來(lái)不值20萬(wàn)。

奧迪賣(mài)這個(gè)值嗎？為什么還是半獨(dú)立 懸掛 ？

首先最貴的是因?yàn)殛P(guān)稅，其次是汽車(chē)的技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)直噴1.4t，7速雙離合。20w左右的車(chē)7速變速箱很少，更別說(shuō)雙離合了。然后全車(chē)都好用，德國(guó)人比中國(guó)人做得好，德國(guó)工人也比中國(guó)人好，所以人的工作時(shí)間和車(chē)價(jià)更高。品牌價(jià)值，就像同一瓶香水，為什么香奈兒和迪奧更貴，不僅僅是因?yàn)樗鼈兒?，還因?yàn)槠放苾r(jià)值。當(dāng)總折扣為18%時(shí)，A1可以開(kāi)始。

奧迪A1呢？媽媽?zhuān)蚁胭I(mǎi)?？峙滦詢r(jià)比太低了。

買(mǎi)20W左右的A1，有點(diǎn)緊張。

大部分人喜歡帶氙氣燈的日間行 車(chē)燈 ，價(jià)格不便宜，有可選的MMI系統(tǒng)。

polo和POLO是同一個(gè)平臺(tái)的產(chǎn)品，掛四圈賣(mài)高價(jià)性價(jià)比也不會(huì)太高。

當(dāng)然，A1只適合兩個(gè)人，上S-LINE外觀套件也很時(shí)尚，但這些時(shí)尚的東西得漲價(jià)，沒(méi)錯(cuò)。

也是A1的精髓，所以如果你家是土豪，直接30W買(mǎi)A1，個(gè)性化的車(chē)才配得上女性的擁有。

我最好推薦一輛更便宜的車(chē)。

高爾夫GTI 2.0T也很吸引人，23W。

覺(jué)得太貴了，1.4T高爾夫。

或者再等一年，1.2TSI版本的POLO將在明年發(fā)布。

如果不糾結(jié)動(dòng)力，只要夠開(kāi)，POLO 1.6 /POLO GTI就行。

當(dāng)然，景瑞1.6還可以，你可以選擇很多東西。

至于日語(yǔ)。。遄達(dá)1.6T的內(nèi)飾做工有點(diǎn)差，日系也不被別人喜歡，只是萬(wàn)一出了車(chē)禍。。

首先奧迪是好車(chē)，但是A1太小了，跟你媽的風(fēng)格和年齡不匹配。

如果20萬(wàn)元左右不考慮高爾夫、甲殼蟲(chóng)、Mini等神車(chē)，也可以看看雪鐵龍最近發(fā)布的DS3，外觀非常漂亮，法國(guó)車(chē)的質(zhì)量也非常可靠。如果考慮轎車(chē)，也可以看看雪鐵龍C4L；。雪鐵龍?jiān)趪?guó)內(nèi)買(mǎi)的人不多，所以能保證回頭率和拉禮貌。

另外奔馳A級(jí)和寶馬1系都可以看到，但是成本會(huì)稍微超過(guò)20萬(wàn)，品牌比較高調(diào)。

日本好像沒(méi)有你想要的20萬(wàn)輛車(chē)。當(dāng)然不建議買(mǎi)日系車(chē)。

簡(jiǎn)而言之，我們可以從自己的需求來(lái)考慮。

奧迪A1是時(shí)尚年輕人的典范。時(shí)尚動(dòng)感的外觀和內(nèi)飾既保留了獨(dú)特的家庭特色，又滿足了年輕人追求個(gè)性的需求。做工精致，駕乘空房間比較滿意，儲(chǔ)物空房間比較少；搭載1.4TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速S-tronic動(dòng)力換擋，動(dòng)力充足，操作舒適，底盤(pán)扎實(shí)，穩(wěn)定性好。油耗適中；售后服務(wù)不錯(cuò)，但是價(jià)格偏高。A1本身還是一款很不錯(cuò)的車(chē)，但是屬于小眾車(chē)，追求個(gè)性和時(shí)尚，性價(jià)比自然不高。還有，老年人的聚會(huì)不會(huì)太招搖，但是如果你媽媽喜歡，就買(mǎi)吧。

A1車(chē)的制造工藝不錯(cuò)，雖小但車(chē)身工藝不含糊。買(mǎi)這輛車(chē)的人不多。它們相對(duì)較小且獨(dú)立。你最好去奧迪4S店試駕一下。感受一下。