風(fēng)風(fēng)神AX7的動(dòng)力系統(tǒng)。AX7引擎艙內(nèi)1.6T渦輪增壓引擎來(lái)自PSA集團(tuán)的THP系列。THP發(fā)動(dòng)機(jī)想必對(duì)汽車常有關(guān)注的讀者們都會(huì)有所耳聞，該系列發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)硬件與ECU調(diào)校不同有多種動(dòng)力版本，優(yōu)勢(shì)均在于發(fā)力早、扭矩平臺(tái)寬廣且渦輪遲滯小，目前主要被應(yīng)用在雪鐵龍、DS和標(biāo)致旗下的多款車型上。AX7的1.6T最大功率125kW（170PS）/5500rpm，峰值扭矩250N·m/1750-4500rpm。

東風(fēng)風(fēng)神AX7給我最大的感受是順滑，匹配主打平順和可靠性的愛(ài)信6速手自一體變速箱。普通模式下相對(duì)溫柔地駕駛，變速箱會(huì)在2000rpm出頭換擋。這臺(tái)6AT換擋的動(dòng)作不求直接迅猛，但很注重平順度，因此不看儀表盤(pán)很難察覺(jué)出擋位的變化。駕駛模式有D檔模式，運(yùn)動(dòng)模式，M手動(dòng)檔模式。