易車訊? 今日（8月10日），廣汽豐田全新漢蘭達(dá)380T車型正式上市，推出3款車型，售31.48-34.48萬元，另外新增一款2.5L雙擎四驅(qū)豪華版，售31.48W。380T搭載2.0T發(fā)動機(jī)，變速箱由此前的6擋手自一體提升到8擋手自一體，考慮到目前車型均搭載2.5L雙擎系統(tǒng)，2.0T車型的推出豐富了自身產(chǎn)品矩陣，提供了更多選擇。

本車亮點(diǎn)：

新增燃油版本，提供更多選擇

新增棕色內(nèi)飾

發(fā)動機(jī)性能提升，變速箱由6AT變?yōu)?AT

價(jià)格有所下探，鞏固車型競爭力

外觀沿襲雙擎版本 車標(biāo)取消藍(lán)色元素

外觀方面，380T車型基本沿襲了目前在售的雙擎版本的設(shè)計(jì)風(fēng)格，比如大尺寸的梯形格柵、飛翼式貫穿中網(wǎng)的鍍鉻飾條，只在細(xì)節(jié)處有所調(diào)整，由于是燃油版本，因此豐田logo不再使用代表混動的藍(lán)色元素，其余方面基本與雙擎版本一致。

尾部同樣沿襲了現(xiàn)款車型的造型，除了同樣沒有藍(lán)色元素的豐田logo外，D-4ST動力標(biāo)識及AWD（四驅(qū)系統(tǒng)）標(biāo)識也可以表明這款車的身份，同此前的雙擎版本有所區(qū)別，當(dāng)然尾部同樣采用有棱有角的元素，牌照框、下保險(xiǎn)杠等也采用類似梯形的風(fēng)格，與前臉做到前后呼應(yīng)。

內(nèi)飾增加全新配色風(fēng)格

內(nèi)飾方面，380T車型同樣沿襲了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，最大的不同是原有米色、黑色內(nèi)飾顏色基礎(chǔ)上新增棕色內(nèi)飾，當(dāng)然這款棕色內(nèi)飾也將出現(xiàn)在雙擎版本之上，中控屏屬于半懸浮造型，下方集成了物理按鍵，看出以實(shí)用為主的風(fēng)格，此外新車將搭載最新一代智行安全系統(tǒng)。

全新動力總成+DTV提升駕駛體驗(yàn)

動力部分，搭載代號S20A的2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率182kW，最大扭矩380N.m，比此前老款2.0T發(fā)動機(jī)提升20kW，匹配愛信Direct Shift 8擋手自一體變速箱。同時(shí)，車輛DTV動態(tài)矢量四驅(qū)系統(tǒng)，可讓左右后輪扭矩輸出在0:100-100:0之間變化，提高操控性和穩(wěn)定性。

競品分析：

相比冠道，漢蘭達(dá)在中國消費(fèi)者眼中的口碑和知名度更勝一籌，在車型尺寸方面占有優(yōu)勢，除了寬度略窄之外，漢蘭達(dá)更長更高軸距更大，最重要的是漢蘭達(dá)提供7座版本，這點(diǎn)冠道望塵莫及，雖然動力參數(shù)不如冠道的2.0T，但其他方面也有著冠道達(dá)不到的優(yōu)勢。

別克昂科威Plus同樣是漢蘭達(dá)的競爭對手，同樣提供7座版車型，搭載2.0T+48V系統(tǒng)，但參數(shù)方面略有差距，車身尺寸方面同樣不如漢蘭達(dá)，但無論是昂科威Plus還是冠道，都采用了9擋手自一體變速箱，比起此前豐田的6擋手自一體優(yōu)勢很大，而8擋手自一體彌補(bǔ)了此前這一方面的不足。

競爭力分析：

全新漢蘭達(dá)380T采用2.0T發(fā)動機(jī)比老款的2.0T性能升級明顯，變速箱也由6擋手自一體變?yōu)?擋手自一體，更多的擋位確保在高速行駛時(shí)不會由于變速箱的擋位限制超出最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速區(qū)間，影響加速能力，同時(shí)還能使得在盡可能低的轉(zhuǎn)速下行駛，提升燃油經(jīng)濟(jì)性，雖然此前豐田更多使用的是2.0T+6擋手自一體的組合，但考慮到愛信精機(jī)和豐田的關(guān)系，加上豐田的調(diào)校能力，這套動力總成能帶來更好的駕駛質(zhì)感，此外DTV動態(tài)矢量四驅(qū)系統(tǒng)也是亮點(diǎn)之一，只要價(jià)格合適，全新漢蘭達(dá)380T具備成為爆款的潛質(zhì)。

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