沃爾沃新一代FM卡車(chē)在外觀、內(nèi)飾等方面都有很大的改變，下面跟著小編生活慢慢淶一起去看看到底改變了哪些方面吧。

沃爾沃新一代FM卡車(chē)

首先，在新一代FM卡車(chē)上，前臉的整體紋理變得更加先進(jìn)，更符合空氣動(dòng)力學(xué)的外形設(shè)計(jì)也很有特色。車(chē)輛的a柱升高，駕駛室側(cè)窗的窗線降低。這種設(shè)計(jì)不僅減少了盲區(qū)，降低了事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，還增加了車(chē)內(nèi)的可用空間。

其次，在外觀上，獨(dú)特的v型大燈是沃爾沃卡車(chē)的典型特征。新車(chē)燈采用全LED配置，配備了自動(dòng)遠(yuǎn)近燈系統(tǒng)。結(jié)合車(chē)輛的攝像頭系統(tǒng)和雷達(dá)系統(tǒng)，該卡車(chē)將自動(dòng)調(diào)整車(chē)輛的遠(yuǎn)近燈，以應(yīng)對(duì)迎面的車(chē)輛或線路上的車(chē)輛，使駕駛過(guò)程更安全。此外，轉(zhuǎn)向燈沿車(chē)輛彎道延伸至車(chē)輛側(cè)門(mén)，向行人發(fā)出警告。

在后視鏡下面，有一個(gè)設(shè)計(jì)類(lèi)似于突出的地方，周?chē)谋O(jiān)視攝像頭的車(chē)輛被安置。它不僅可以用于監(jiān)測(cè)盲點(diǎn)，還可以與其他車(chē)輛系統(tǒng)連接。突出部分自然地與后視鏡安裝孔融為一體。該設(shè)計(jì)更具動(dòng)態(tài)性，同時(shí)降低了風(fēng)阻，提高了整個(gè)系統(tǒng)的可靠性。

在駕駛室方面，在該平臺(tái)上測(cè)試的車(chē)輛使用的是日間高頂駕駛室，沒(méi)有臥鋪，進(jìn)入車(chē)內(nèi)只需兩步。FH系列卡車(chē)?yán)^續(xù)使用上一代駕駛室，而FMX和FM使用新的駕駛室。新駕駛室更方形，也更有力。它與跳頻系列卡車(chē)具有相同的高度，可視為跳頻駕駛室與降低高度。與FH一樣，F(xiàn)M的駕駛室可以選擇白天無(wú)軌枕的低頂和高頂駕駛室(FM- lday, FM- day)，有軌枕的低頂和高頂駕駛室(FM- lslp, FM -SLP)和環(huán)球旅行者駕駛室(FM- hslp)。此外，還有針對(duì)專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)的雙排駕駛室。

綜上，相信你已經(jīng)知道沃爾沃新一代FM卡車(chē)到底怎么樣啦。