現(xiàn)在（10月）可以購買了，因為提車大約需要兩個月，也就是說提車的生產(chǎn)日期在大約12月份左右，所以前期的問題可能解決完善了些。總體來說，質(zhì)價相符，略有驚喜，面子里子都有。但目前來說（9月份出廠的，9.17提車的）我的車目前駕駛臺儀表盤異響共振讓我比較焦慮，二是后排座椅頭枕只要是坐過我車的朋友都說很不舒服，特別是長途。整體用料確實扎實，特別是底盤，真的給人踏實安全有信心，若是自己親自去店子看了底盤的用料估計你會毫不猶豫的下定金。

紅旗hs5定位于一款中型suv產(chǎn)品，是紅旗推出的一款新品，這款車在最近的七八月份銷量基本都維持在3、4千臺左右，整體市場表現(xiàn)還是可以的，有著一定的認(rèn)可度。

價格方面，紅旗hs5售價區(qū)間在18.38萬-24.98萬之間，那次低配的19款2.0t兩驅(qū)旗享版來說，官方指導(dǎo)價19.98萬，優(yōu)惠幅度在0.46萬左右，終端裸車成交價19.52萬，全部落地再加購置稅17274，車船稅480，強險950，商業(yè)險6477，上牌500，共合計22.09萬左右。

紅旗hs5外觀設(shè)計比較大氣而且有相當(dāng)?shù)?時尚 感，前臉豎條中網(wǎng)聯(lián)通兩個大燈組，看起來很有沖擊力，下格柵也是相當(dāng)富有層次，車身側(cè)面硬朗勻稱棱線清晰，比例很協(xié)調(diào)，后尾部敦實壯碩，熏黑包圍的雙邊雙出排氣非常顯檔次。內(nèi)飾方面，整體豪華感非常強，12.3英寸的全液晶儀表和12.3英寸的中控屏連為一體，神似奔馳，畫質(zhì)顯示清晰，界面酷炫，視覺上很震撼，副駕駛臺的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口也相當(dāng)延展，這臺車還給到了電子檔桿，氛圍燈帶有257種顏色可調(diào)，保證每天不重樣，在這方面完全不輸目前的主流豪華車型。

動力方面，主打一臺2.0t發(fā)動機，最大功率165千瓦，最大扭矩340牛米，變速箱配愛信6速手自一體，零百成績在8.2秒左右，加速感覺平順線性，穩(wěn)定性較高，日常加速超車游刃有余，家用毫無壓力。底盤懸掛結(jié)構(gòu)前麥弗遜后多連桿，整體質(zhì)感說實話略顯一般，濾震表現(xiàn)稍差，走連續(xù)爛路時車身姿態(tài)不夠穩(wěn)健，震動很容易就能傳遞給駕駛者，另外剎車也有點軟，在這些方面還有提升空間。

空間方面，車身軸距2870mm,后排腿部空間三拳左右，頭部一拳左右，相當(dāng)奢侈，完全可以輕松翹起二郎腿，坐墊舒適度和承托性也都可圈可點。配置上，次低配車型配置豐富到爆，全景天窗，全液晶儀表，中控屏，導(dǎo)航，并線輔助，主動剎車，360環(huán)影，倒車車側(cè)預(yù)警，定速巡航，無鑰匙進(jìn)入啟動，主副駕駛電動調(diào)節(jié)，前排通風(fēng)加熱，bose音響，led大燈，自動空調(diào)等都有配備。

紅旗hs5這款車在顏值，動力，空間，內(nèi)飾和配置等方面都無可挑剔，可能只是在底盤方面還有一定的進(jìn)步空間，在20萬出頭的價位上也能算的上一個很有性價比的選擇了。

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對于國人來說，紅旗這個品牌是永遠(yuǎn)的情懷。這幾年紅旗品牌車型逐漸放下了曾經(jīng)的高姿態(tài)，開始針對家用市場開發(fā)車型，其中比較火的就是旗下的SUV車型——紅旗HS5。這款車定位于目前熱銷的中型SUV，那么紅旗HS5到底值不值得買呢？