法拉利目前在售車型分別為法拉利Roma(售價：238.00萬元)、法拉利Portofino（售價：263.80萬元）、法拉利F8（售價：298.80—341.80萬元）、法拉利GTC4LLusso(售價：314.50—473.20萬元)、法拉利SF90（售價：398.80萬元）、法拉利488（售價408.00—449.90萬元）、法拉利812（售價485.90—530.00萬元）。

除了以上在售車型外，法拉利還有全球限量10臺的F60America (售價：1984萬元)以及法拉利599XX （售價：1261萬元），這兩款車型屬于世界頂級超跑，是有錢人們的大玩具，并且這兩款車并非有錢就能買到，因為法拉利還需要對符合資格的車主進(jìn)行嚴(yán)格的篩選。

從上述車型來看，法拉利最便宜的車型屬于售價238萬元的法拉利Roma，如果你是法拉利忠實粉絲，并且手握70萬購車預(yù)算，那么70萬最便宜的法拉利也買不下來，這款最便宜的車型對我們普通消費(fèi)者而言似乎也有些遙不可及。

注意：

不過雖然70萬買不了新車，但卻可以買下二手法拉利。法拉利F430于2004年正式推出，這款車算得上是法拉利系列車型中最“平民化”的一款跑車。

該車在當(dāng)年售價高達(dá)400萬人民幣，在當(dāng)時已經(jīng)是法拉利家族中比較便宜的一款了，目前05年的法拉利F430二手車價格近為70萬出頭。

雖然這款車二手價格相當(dāng)?shù)?，但法拉利F430的實力卻不容小覷，不僅外觀采用了法拉利F1賽車的靈感，車內(nèi)配置也相當(dāng)強(qiáng)勁。作為中置后驅(qū)跑車，法拉利F430搭載了4.3升V8引擎，擁有510匹最大馬力，百公里加速僅需4秒，最高車速達(dá)315km/h。

作為本就改款更新比較慢的超級跑車，法拉利F430在如今開出去依舊擁有超高的回頭率，對于一些經(jīng)濟(jì)有限，但卻十分熱愛法拉利的小伙伴而言，二手無疑就是最好的選擇，況且對于不太懂法拉利的人們而言，只要有個法拉利車標(biāo)便足夠唬人了。