新款沃爾沃S60值得買嗎？我認(rèn)為不值。理由有四：

價(jià)格太囂張

28.69-46.19萬(wàn)，這對(duì)于一款豪華中型轎車而言，并沒(méi)有太貴，況且頂配還是混動(dòng)車型。但是細(xì)看，就會(huì)發(fā)現(xiàn)新S60其實(shí)在變相漲價(jià)。較老款而言，起步價(jià)格提高了近4萬(wàn)元。尤其對(duì)于沃爾沃這種二線豪華品牌中型車而言，價(jià)格更是沒(méi)優(yōu)勢(shì)，同級(jí)別BBA的價(jià)格范圍，同樣落在了新S60的區(qū)間，再加上如今BBA都在瘋狂打折，裸車價(jià)甚至有些下探到20萬(wàn)出頭，新S60可以說(shuō)毫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力而言。

再之于自家車型，大哥S90高一個(gè)級(jí)別，價(jià)格同樣在打折，一些地區(qū)的裸車價(jià)格甚至比入門級(jí)的新S60還要低，新S60想要原價(jià)賣，那幾乎是顆粒無(wú)收。

尺寸太自信

除了價(jià)格讓人嘩然之外，新S60的尺寸也不占優(yōu)勢(shì)，從字面上來(lái)看，S60后面沒(méi)有帶“L”，也就是說(shuō)，沃爾沃把海外版本的S60原汁原味地搬進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)。新S60的長(zhǎng)寬高有著4761*1850*1437mm，軸距2872mm。雖然沒(méi)有加長(zhǎng)，但比起老款的S60L，整體數(shù)據(jù)要有所增加，尤其在于軸距，更能體現(xiàn)新S60是一款標(biāo)準(zhǔn)的豪華中型車。在于寬度方面，新S60在同級(jí)別的BBA，也是最寬的，配合著1437mm的低矮車身，運(yùn)動(dòng)感十足，并未破壞整車的設(shè)計(jì)比例。

在如今B級(jí)車的軸距都可勁往2.9米去做的時(shí)候，新S60作為后來(lái)者，并沒(méi)有居上。雖然都?jí)蛴?，但同樣價(jià)格為何不買一個(gè)更大的呢？何況更大的還是BBA。這對(duì)于中國(guó)人以大為美的購(gòu)車?yán)砟?，新S60完全是背道而馳。

動(dòng)力太狂妄

動(dòng)力部分，新S60提供一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但分為了四個(gè)版本，T3/T4/T5/T8，功率參數(shù)分別為163馬力，190馬力，250馬力和390馬力，當(dāng)然，T8版本為插電混合動(dòng)力版本的。28.69萬(wàn)，買一款163馬力的沃爾沃，我相信這不是明智的選擇。T4版本30.29萬(wàn)起步，而T5則已經(jīng)去到37萬(wàn)，怎么算都不劃算。什么？奔馳C才1.5T156馬力？都知道人家是奔馳了，品牌力擺在那。

看看同樣是二線豪華品牌的隊(duì)友：捷豹XEL 200馬力起步，凱迪拉克CT5 241馬力起步，就連以動(dòng)力弱著稱的雷克薩斯ES，也都有173馬力打底。不過(guò)好在，新S60全系搭載沃爾沃和愛(ài)信聯(lián)合研發(fā)的8AT，穩(wěn)定和操控方面要比雙離合來(lái)得更有誠(chéng)意些，算是新S60的一個(gè)亮點(diǎn)。

售后太魔性

都知道，沃爾沃是一個(gè)二線品牌，但是保養(yǎng)維修起來(lái)，那可真真切切能讓你感受到：什么叫豪車。沃爾沃的售后相對(duì)來(lái)說(shuō)是偏貴的，尤其在同級(jí)別的BBA對(duì)比中，更是讓消費(fèi)者敬而遠(yuǎn)之。