車主只需要剎車幾秒鐘。松開剎車踏板，上坡輔助系統會自動按住剎車片2秒，給車主足夠的時間上坡加油。現代伊蘭特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）沒有獨立的上坡輔助開關。當車載系統感應到需要輔助時，會自動啟動輔助系統。同時，上坡輔助系統只有在滿足以下條件時才會開啟：車輛必須處于靜止狀態(tài)。車輛停止時的斜坡角度應為7%。(3)系好安全帶，防止強力啟動造成人身傷害。放下手剎。不要踩油門。為了減少影響，可以在這里關閉發(fā)動機啟停功能。擴展：陡坡緩降功能：陡坡緩降適合下坡行駛，上坡輔助適合上坡起步。下坡時，車輛會在不踩制動踏板的情況下緩慢行駛，這主要是車身穩(wěn)定功能和發(fā)動機減阻制動共同作用的結果。以前汽車都有單獨的上坡輔助按鈕，現在基本都是和ESP按鈕合二為一。因此，當ESP關閉時，意味著上坡輔助系統無法使用。不排除上坡輔助功能在所有動作都做了之后仍然無效。說到剎車力度和間隔時間，智能還需要進一步優(yōu)化。動作一定要標準化，這樣可以降低失敗的概率。