2022款速騰預(yù)計上市時間為2022年初。

不久之前，一汽大眾公布了2021年新車規(guī)劃，新車有ID.4 CROZZ、VW413/1CN_B（代號）、八代高爾夫GTI、SMV量產(chǎn)版，改款換代的車有探歌，并沒有提到2022款速騰。

注意：

1、是否會換代

速騰基本上每年都會推出新車型，不過多是小改款。目前在售的2021款速騰乃是第三代車型，回顧前兩代車型的情況，第一代速騰基于Jetta A5打造，于2006年正式推出；2011年，第一代速騰進行了換代，外觀延續(xù)海外的Jetta A6；2018年，第二代速騰進行換代，外觀延續(xù)海外的Jetta A7。

看到這里我想大家應(yīng)該都明白，2022年速騰也必定會出新，至于是改款還是換代，就在于海外的Jetta推出A8沒有。而答案是還沒，況且第三代速騰才三年時間，前兩代速騰好歹超過了5年才換代，因此，2022年甚至2023年的速騰很大幾率還是改款。

2、改款會改哪里

速騰這款車的設(shè)計不會跟著高爾夫走，所以我們很難在第八代高爾夫上尋找答案，不過既然是改款，那么外觀內(nèi)飾大動刀的可能性不會太大，可能只會有一些小調(diào)整。一般來說，改款多是針對車機系統(tǒng)進行優(yōu)化升級，同時還有一些配置的調(diào)整而已。

3、1.5T EA211 EVO發(fā)動機加身

大眾一直計劃著用一臺1.5T發(fā)動機取代現(xiàn)在的1.4T發(fā)動機，原來的計劃應(yīng)該是第八代高爾夫首先搭載的，但出于各種原因第八代高爾夫仍然用回了1.4T，不過2022年改款的高爾夫應(yīng)該就能用上這臺發(fā)動機了。

所以，速騰也很有可能會換上這臺1.5T發(fā)動機，這臺發(fā)動機有兩種功率調(diào)教，高功率的參數(shù)時150Ps、250N·m，低功率是131Ps、200N·m。