到了年底，買車的想法開始蠢蠢欲動，我也是如此。身邊想買車的朋友也不少，這幾天有同事相約一起去看車，他想買一臺家用的中級轎車。從12月3號起，我倆結伴看車，陸續(xù)逛了幾家4S，然后在東本4S，我也遇到了一輛讓自己怦然心動的車——XNV。

XNV是一臺純電的小型SUV。我為什么一看到它就果斷留步呢，原因很簡單，一是這個車有四百公里的續(xù)航能力，代步很夠啦！二是它出身名門，三電系統(tǒng)包修的時間長，質量方面比較放心，三是剛好我也是想買臺小型SUV的，之前看過昂科拉（后排太緊張）、豐田CHR（價格絲毫沒得談），然后看到XNV覺得各方面都還理想。

車身上的EV標識，表明了自己環(huán)保的身份

繼續(xù)看車，顏值是OK的，年輕時尚，輪廓分明，小巧而不小氣。

尾翼鯊魚鰭，小小的運動風。

車尾方正大氣，貫穿式車燈和車身鉻條上下呼應。

內飾也拍了些照片，繼續(xù)分享。

車門還是挺厚實的，開關車門手感都不會輕飄。

自帶踏板，免去后期改裝之憂。

儀表臺相當簡潔，科技感還不錯，幾乎沒有實體按鍵了。

前排杯架。

座椅是打孔皮革的，手感很軟。

后排空間感覺不錯，比昂科拉坐起來能舒服很多。橫向的話兩大一小應該很寬松，三個成人會略擠，家用有這樣的空間基本可以了。

天窗是全景的，老舒服了。

方向盤大小剛好，縫線這些的做工看起來也算精細。

8寸中控屏，觸控式空調面板，這樣的中控臺相當舒服了。?XNV有兩個配置，一個風馳一個電掣，我看的這臺是電掣，高配，比風馳多了全景天窗、日行燈、自動大燈等配置，貴一萬米，至于定速巡航我倒是覺得實用性一般，畢竟買這個車跑高速的機會不是太多。如果真決定買這個車的話，我覺得還是電掣的性價比要高一點。?朋友的車還沒看好，接下來還會跟他繼續(xù)橫掃各家4S，對XNV雖然感覺不錯也打算先放放，掃完了別家再來做最后的決定吧！